A söfőrök egyenlőre kimaradnak a munka-kiküldetési irányelvből, miközben az ezt helyettesítő lex specialist ma elutasították a nyugati kollégák. Így sajnos folytatódhat a rendezetlen tagállami önkény - a sofőrök a legbizarrabb dokumetmkövetelésekkel találkozhatnak, bizonyítandó, hogy a lokális munkatörvénykönyvnek megfelelő fizetést kapnak. Ha ma végül elfogadtuk volna az új törvényt, akkor a 10 napig terjedő kiküldetésre ez nem vonatkozott volna, (ez is csak hajszálon múlott 335:333). Legalább hogy a javaslat visszakerül a TRAN bizottságba újratárgyalásra, de addig folytatódik a káosz.